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Hks パワーエディター セッティング-ORIGINAL CPU DATE for 86/BRZ RH9メンバーSHOPが独自のデータを持ち寄り、ベストなデータだけを抽出し、 HKSフラッシュエディター/エピファン/ECUTEKの3種類に反映させたRH9 ORIGINAL CPU DATA。 いずれもセッティングを徹底検証し、テスト車両において最高のパフォーマンスを獲得。 NAチューンはもちろん HKSのパワーエディターでHonda・S660のブースト圧を変えてみた 年12月05日 15時00分更新 文 栗原祥光( @yosh_kurihara ) 編集 ASCII

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 SUBARU WRX sti VAB にHKSコールドエアインテークフルキット+ドライカーボンサクションを取付けしフラッシュエディターで現車セッティングを行いました セッティング前と比較すると馬力で24ps、トルクで062Kgmの向上となりました。 エッ、たったそれだけ86・BRZ HKSボルトオンターボ HKS ボルトオンターボでパワーアップ エキマニ、スーパーチャージャーよりもよりさらに大きなパワーを得ることが可能です。 ンジン回転数が上がるほどパワー感を得られますので街乗りはもちろん、フルコースのスポーツ走行HKSフラッシュエディター現車セッティング ※1 NA仕様 ¥50,000 / ターボ or スーパーチャージャー仕様 ¥60,000より細かな調整、確認ができるためデータインストールでは不可能なセッティングを実現できます。

 佐藤商会にhksフラッシュエディターのデータ開発のために1週間預けてました。 施工内容は佐藤商会のパワーチェック機器がcvt非対応なので実走行での現車セッティング、プラグをhksプラグに変更というもの。 プラグは純正7番から8番へと変更。 ハイオクカローラスポーツ(NRE210H)用 パワーエディター|HKS|モタガレ(商品ID:)HKS(エイチケーエス)製のE210/211/214 カローラスポーツ用「Power Editor」です。 カプラーオンで簡単にブーストアップすることができます。 本製品を装着後(配線後)でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用 zc33スイフトスポーツをhksチューン!フラッシュエディター&ハイパワー スペックlⅡを装着。 hksフラッシュエディターでスイスポをecuチューン!マフラーも同時交換です。 マフラー交換とフラッシュエディターで、 スイフトスポーツをお手軽ecuチューン!

Hks パワーエディター セッティングのギャラリー

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Incoming Term: hks パワーエディター セッティング,

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